Nach den News, dass man bei Nissan in den kommenden Jahren eine ganze Palette an Elektrofahrzeugen auf den (US-)Markt bringen will, habe ich schon wieder etwas in die Richtung entdeckt: Hier auf Wired.com kann man nachlesen, dass der 200SX, der bis 2003 gebaut wurde, wieder in den Verkauf kommen soll (in welchen Ländern genau, wäre noch eine gute Frage *g*). [Ups, das war undeutlich: Nicht dasselbe Modell wie damals *g* Aber eben ein 200SX wieder.]

Foto: starpulsechic
Statt Benzin-Motor mit Turbo soll in der neuen Generation des Sportwagens ein sparsamer Hybrid-Motor verbaut werden- ein Tribut an die steigenden Sprit-Preise, sonst kommt zum Fahrspaß heute wohl zu schnell ein langes Gesicht an der Tanksäule. Außerdem freut das die Umwelt. Der Elektromotor senkt aber nicht nur den Verbrauch, sondern bringt auch zusätzliche Leistung und steigert so die Performance.
Ansonsten aber will man wieder auf das alt-bewährte Konzept setzen: die Ausführung als Zweitürer, einen leistbaren Einstiegspreis, Hinterradantrieb und Frontmotor. Laut Junichi Endo, Nissan’s senior vice president of global marketing, stehen die Chancen, dass der Sportwagen tatsächlich so verwirklicht wird, 50:50. Entscheidend ist, ob die Zielgruppe, die früher den 200SX mit Turbo gekauft hat, auch mit einer Ausführung als Hybrid erreicht werden kann. Da wird wohl noch etwas Marktforschung betrieben werden müssen (wobei ich da absolut nicht schwarz sehe; wenn der Preis und die Fahrleistungen stimmen, werden kaum alle Käufer auf konventionellen Benzin-Motoren bestehen).
Laut Endo geht die Entwicklung der Sportwagen in der Art des 200SX aber nur mittelfristig in Richtung Hybridantrieb – langfristig denkt man bei Nissan offenbar schon an Ausführungen, die “nur noch” mit einem Elektromotor ausgestattet sind.


Das Bild ist verwirrend. Es handelt sich also um eine australische 200SX S15 Silvia, die es bei uns eh nie zu kaufen gab. Davon gabs nur Rechtslenker und wir hatte die S14a als letze Silvia. Imho wirds das bei uns sowieso nicht spielen, die S15 hatte kein ABS und welchen (sparsamen) Motor sie verbauen wollen, weiß ich auch nicht ganz. Ein SR20DE wirds nicht sein; ein VQ vllt?
Die S15 hat mir immer am Besten gefallen, bloß gibts sie einfach nicht als linksgesteuerte Version und damit ist sie für den Europäischen Markt uninteressant.
Wenn sie so ein RWD Coupe bauen, dann muss es sich gegen das kommende Genesis Coupe von Hyundai durchsetzen können. Solang sie den Preis und das Gewicht niedrig halten, fände ich die Idee ja gut.
Naja, ich wollte ein Bild von der Version reinnehmen, die als letzte gebaut wurde. Wenn wirklich ein neuer 200SX gebaut werden sollte, wird er denk ich auch nicht auf dem Stand von damals sein, das wird schon eine komplett neue Version denke ich. *g*
Bild hin oder her: der Beitrag passt hervorragend zu dem folgenden bezüglich Spritpreisen.
Alternativen sind dringend benötigt!
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