Die meisten haben es schon vermutet, es wurde im Forenbereich ja auch immer wieder so ausgesprochen: Offensichtlich ist der Nissan Tiida jenes Auto in der Modellpalette des Autobauers, das die ältesten Käufer anspricht.

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In einer Statistik des Center Automotive Research an der FH Gelsenkirchen zum Lebensalter von Neuwagenkäufern belegt der Tiida ex aequo den zweiten Platz mit dem Opel Meriva. An erster Stelle landet souverän der Lexus RX, der damit in Deutschland inoffizieller “Seniorenkönig” unter den neuzugelassenen Autos der letzten 18 Monate ist. Hier sind die ersten 15 Plätze…
| Privat-Zulassungen | Durchschnittsalter | ||
| 1. | LEXUS RX | 728 | 63,1 |
| 2. | OPEL MERIVA | 16.848 | 59,7 |
| 3. | NISSAN TIIDA | 1.244 | 59,7 |
| 4. | VOLKSWAGEN GOLF PLUS | 42.098 | 58,7 |
| 5. | LEXUS LS | 109 | 58,7 |
| 6. | FORD FUSION | 7.717 | 58,7 |
| 7. | JAGUAR XJ SERIES | 163 | 58,2 |
| 8. | PEUGEOT 607 | 134 | 58,1 |
| 9. | MERCEDES B-CLASS | 38.076 | 58,0 |
| 10. | MERCEDES C-CLASS | 56.204 | 57,8 |
| 11. | FIAT IDEA | 554 | 57,7 |
| 12. | VOLKSWAGEN JETTA | 2.455 | 57,7 |
| 13. | LEXUS GS | 251 | 57,5 |
| 14. | JAGUAR S-TYPE | 546 | 57,4 |
| 15. | OPEL AGILA | 2.062 | 57,2 |
Einerseits schaffen es Autos im höherpreisigen und Luxussegment, ältere Autokäufer zu überzeugen. Die haben oft auch mehr Geld auf der Seite als die jüngere Kundschaft. Manch einer gönnt sich wohl zur Pensionierung nach einem Leben voller Opels und VWs noch einen schönen silbernen Benz für den Ruhestand.
Andererseits schätzen die Senioren Autos, die höher gebaut sind. Das ist auch nicht besonders verwunderlich: Diese Fahrzeuge sind beim Einsteigen bequemer, da man sich weniger weit bücken muss. Außerdem bieten sie beim Fahren die weiteren Vorteile einer höheren Sitzposition, also eine bessere Übersicht und ein sichereres Fahrgefühl. Auch ein eher zurückhaltendes Design schadet bei dieser Kundschaft offensichtlich nicht.


Wenn ich alt bin, werde ich daran denken