Auf der Nutzfahrzeug-IAA in Hannover, die vom 25.09 bis zum 02.10 stattfindet, stellt Nissan einige Konzeptfahrzeuge vor, die einen Blick in die nahe Zukunft werfen.
Foto: Tim Giles
Der Cabstar als kompakter kleiner LKW wird als Hybrid gezeigt: Neben dem 3.0 Liter Diesel-Motor mit 150PS werkt ein Elektromotor, der aus Lithium-Ionen-Batterien gespeist wird. Im Schubbetrieb laden sich diese Batterien wieder auf. Es ist auch möglich, sehr kurze (<1km) Strecken nur im Elektrobetrieb zurückzulegen. Gerade im Stadtverkehr, wo viel gebremst und wieder angefahren wird, könnte das Konzept aufgehen: Hier können Hybride ihre Vorteile voll ausspielen, und auch der modifizierte Cabstar könnte laut Nissan bis zu 30% Diesel einsparen. Allerdings, obwohl seriennah, noch handelt es sich nur um ein Konzeptfahrzeug…
Dazu wird noch ein Automatikgetriebe für den Cabstar vorgestellt, das ebenfalls Sprit sparen helfen soll. Die 6 Gänge können (müssen aber nicht) per Wählheben selektiert werden, kuppeln und schalten übernehmen elektronisch geregelte Stellglieder. Das System soll bis zu 5% Spritersparnis im Vergleich zu einem manuellen Getriebe bringen.
Foto: Allen Qu
Außerdem gezeigt wird die Kleintransporter-Studie Nissan NV200, die zum ersten Mal 2007 auf der Tokio-Motor-Show vorgestellt wurde. Dieser Van sieht nicht nur von aussen schick aus, auch das Innenleben hat es in sich: Aus dem Laderaum lässt sich der darin befindliche Ladeblock ausfahren und mit Stützen fixieren. Der Ladeblock bietet Platz für Schubladen und Fächer, wo unterschiedliches Material verstaut werden kann. Je nach Bedürfnissen der Nutzer könnte dieser Stauraum für den individuellen Bedarf der Besitzer entsprechend angepasst werden. Der frei werdende Platz im Innenraum kann als mobiles Büro (inklusive Computer mit 2 Flatscreens) genutzt werden. Und auch sonst ist wenig so, wie man es von Autos dieser Art gewohnt ist.
Hybrid ist sicher eine der kommenden Zukunftsvisionen, die auch umgesetzt wurden, zugunsten eines neuen Fahrens. Das kann auf jeden Fall aufgehen und wenn das ganze auch durch ein spritsparendes Getriebe hier unterstützt wird, dann ist allen gedient. Schade nur, dass man nur unter 1 km mit den Batterien fahren kann.
Wie geil schaut das Ding am zweiten Foto bitte aus!!! Ich find das extrem genial! Das is ja schon wie bei Pimp my ride” und dann aber auch noch umweltfreundlich hehe!