Caranddriver.com hat News zu den Zukunftsplänen von Infiniti. Der 3,7-Liter V6 Benzinmotor, der in der Studie Essence mit Twin-Turbos bestückt 440 PS leistet, wird in der neugestalteten M-Limousine Dienst tun, die für 2010 angekündigt ist, aber ohne die Turbos. Der Motor verfügt über Direkteinspritzung, was die Leistung im Gegensatz zum Vorgänger-Aggregat erhöht. CarandDriver schreibt von 340 – 350 PS. Der Spritverbrauch sollte ebenfalls geringer sein.
Foto: char1iej
Komischerweise kann man an vielen Orten im Netz lesen, dass der Essence ein Diesel-Elektro-Hybrid ist. Vielleicht haben sich da einige von der Direkteinspritzung verwirren lassen, der Motor schluckt aber definitiv Benzin.
Der neue M wird wahrscheinlich im August als Skizze zu sehen sein und am Ende des Jahres oder Anfang 2010 der Öffentlichkeit vorgestellt werden. Neben dem neuen Motor wird in der Entwicklung vor allem viel Augenmerk auf Verbesserungen im Innenraum gelegt…
Den selben Motor, den der M erhält, könnte etwas später auch der G37 in den Varianten als Coupé und Limousine bekommen. Daneben wird auch ein neuer V8 entwickelt. Auf längere Sicht möchte Nissan nur noch eine V8-Motorenfamilie anbieten, um Kosten zu sparen. Bis der neue V8 als Direkteinspritzer fertig ist, dürfte aber noch einige Zeit vergehen. Zum Launch des neuen M wird er noch nicht zur Verfügung stehen, aber vielleicht später nachgereicht werden.
Ob und wann ein neuer Q kommt, ist noch unklar. Vom Design her könnte er wie ein viertüriger Essence aussehen, also ziemlich fabelhaft. Die meisten Gelder fließen jetzt aber erst einmal in die M und G Modelle. Dafür wird der QX56 einen Nachfolger bekommen, der ebenfalls 2010 vorgestellt werden soll.
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