Der Welt Online hat Thomas Ebeling interviewt, der General Manager für die kleinen Baureihen bei Nissan Europa ist. Eigentlich geht es in dem Artikel um die Markteinführung des Pixo, aber Ebeling sagt auch konkret etwas zur Zukunft der Marke. Nissan wird sich in Zukunft in Europa nur noch auf drei Kategorien konzentrieren: Kleine Autos, sportliche Autos und Crossover-Modelle wie den Qashqai. Die Geländewagen verlieren an Bedeutung, „4×4 wird in Zukunft immer weniger werden.“
In der Mittelklasse hat Nissan seit dem Wegfall des Primera bei uns kein konventionelles Modell mehr auf dem Markt. Der Almera-Nachfolger Tiida hat die Kompaktklasse bis jetzt auch nicht gerade aufgemischt. Vielleicht wird ja die nächste Generation mehr Erfolg haben. Schade, denn würdige Almera und Primera-Nachfolger fehlen. In Sicht sind aber momentan nur der neue Micra und der Quazana als kompakter Crossover.
Was haltet ihr von der Modellpolitik von Nissan? Wenns nach euch ginge, was für Fahrzeuge würden dann in den nächsten Jahren bei den Händlern stehen?
Eine nicht gerade einfach Frage die du da stellst, die sicher auch die Köpfe in der Chefetage bei Nissan rauchen lassen wird…
Die Suvs bzw. Crossover haben in den letzten Jahren sicher Furore gemacht, die Schiene aufgrund der ökonomischen Randbedingungen zum Kleinwagen ist offensichtlich, umweltfreundliche Autos (Green Program) sind sowieso im Trend und Sportwagen gehören schlichtweg zu Nissan wie die Butter auf das Brot…
Gibt es eigentlich einen Kombi im Angebot von Nissan – soweit ich informiert bin nicht wirklich, oder?!
Also mal sehn – kannst deine repräsentative Umfrage, ja dann zur Hilfestellung an Nissan weiterleiten
Kombi gibt es zur Zeit keinen im Angebot von Nissan. Aus dem Segment haben sie sich komplett zurückgezogen.
Phu, also wirklich entscheinden könnt ich mich jetzt auch nicht und will ich auch gar nicht. einerseits sinds ja toll dran mitn Pixo und seiner abwrackprämie, andererseits is der Murano und der Qashqai sowas von im Trend, dass sie nimma von den Straßen wegzudenken sind. Und die Sportausgaben, die du hier teilweise reingestellt hast, sind ja einer schöner als der andere! Hmmmm…
ich denke nissan macht in allen 3 kategorien sehr gute autos.
bei den crossover sind der murano und der qashqai wirklich top. sind gelunge modelle.
bei den kleinen ist nissan eigentlich auch gut aufgestellt. pixo hat sehr gutes potential und der micra ist ja mittlerweile kult.
…und bei den sportler muss ich wohl nur gt-r und 370z erwähnen. spitzenautos
Das finde ich eigentlich auch und meiner Meinung nach ist es gar nicht nötig dass sich Nissan da bei uns für eine Modellklasse entscheiden sollte. Ich will ja schließlich als Europeärin genau so die Auswahl haben wie die Japaner oder Amerikaner auch.
Und ich glaube schon dass es für alle drei auch hier Kunden gäben würde. Vom Design hat sich Nissan sowieso extrem weiterentwickelt und auch enorm Mut bewiesen, ich sag nur Cube!;)
Mir taugts voll!
Da hab ich mir gedacht guck ich mal wieder rein und schau was aus der Umfrage so geworden ist – zusammen gesehen haben die Klein und Kleistwagen ja eindeutig die Nase vorn (auch wenn das wohl von der Statistik her gesehen noch nicht als eine repräsentativ eingestufte Stichprobe gelten kann
)
Aber da ist wohl auch hier ganz klar der Trend zum allübergreifenden Gesundschrumpfen abzulesen…
@Kombi: Die Entscheidung sich hier gänzlich aus dem Markt zurückzuziehen ist strategisch gesehen sich keine schlechte – auch andere Marken, sofern sie weiterhin Kombis verkaufen, versuchen durch neue Namensgebungen der Klasse vom alten Kombiimage wegzugelangen…
Bin gerade aus den USA zurück und mußte als langjähriger Nissan Primera Fahrer feststellen, dass es dort einen guten Nachfolger des Primera, den Altima gibt. Und sogar als Hybrid-Fahrzeug! Die Technik wurde von Toyota übernommen!
http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/0,1518,487865,00.html
Warum werden uns solche Gurken wie Primera P12 (bis 2007) oder Tilda angeboten?
Altima statt Tiida, ob sich Nissan da mehr Freunde machen würde ? *g*
Kommt ein kleiner,vielleicht dreitüriger SUV auf den Markt?