Inside Line hat den Nissan Nismo 370Z auf der Rennstrecke von Willow Springs in Kalifornien ausführlich probegefahren. Hier ist ein Video von dem Test mit ein paar Eindrücken und schönen Drifts.
Der Nismo 370Z ist ein Kurvenfresser und ein Rennwagen. Dafür sorgen unter anderem diverse Modifikationen am Fahrwerk, die zwar den Fahrkomfort senken, aber dafür den Wagen noch besser in der Spur halten. Die Strukturversteifungen und härteren Stoßdämpfer geben Fahrbahnunebenheiten aber stärker als beim Standardmodell an den Fahrer weiter. Breite 19 Zoll-Sportreifen von ADVAN in den Dimensionen 245/40 ZR 19 (vorn) und 285/35 ZR 19 (hinten) stehen für guten Grip, und das Aero-Paket mit Diffusoren und Spoilern bringt einen stärkeren Anpressdruck und verringert gleichzeitig den Luftwiderstand der gesamten Karosserie…
Der Motor leistet 18 PS mehr und will höher gedreht werden. Während beim Standardmodell bei 7.000 U/min die höchste Leistung zur Verfügung steht, sind es beim Nismo 370Z 7.400 U/min. Für die zusätzlichen Pferdestärken und das erhöhte Drehmoment sind Änderungen am Motorsteuergerät und das modifizierte Doppel-Auspuff-System verantwortlich. Der Motor-Sound klingt aber trotzdem nur unwesentlich kerniger.
Im Vergleich mit dem normalen 370Z gibt sich der Nismo 370Z härter und schneller. Bei dem in den USA günstigen Einstiegspreis von unter 40.000 Dollar wird er sicher seine Fans finden, die ihn dann auf die Rennstrecke ausführen werden. Für den Alltag ist der nicht ganz so sportliche Bruder aber vielleicht die bessere Wahl *g*.
ich war ein absoluter fan vom 350z und habe schon echt viel vom neuen 370z erwartet.
und wie es aussieht wird man auch als 350z fan nicht enttäuscht. ist ein echter sportler geworden.
der 370z nismo ist wirklich noch um ein eck geiler geworden als ich erwartet habe.
wie viel ps hat der wagen?
Ca. 350 PS *g*!
schaut mal auf der webseite vorbei http://www.master-of-sound.de/ die haben geile auspuffanlagen