Stillen Nissan GT-R

Vielen Leuten klingt der GT-R in der Serienversion zu mau. Ok, das kann ich ja verstehen, aber seht euch mal das Gerät in diesem Video an *g*.

Das ist der R35, den Stillen für die Targa Newfoundland Rally 2009 in Kanada vorbereitet. Er ist leichter, hat 620 PS und sprintet die 0 auf Hundert in 2.9 Sekunden. 210 km/h erreicht er in 11.4 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit liegt jenseits der 300er-Marke. Wie er sich bei seinem ersten Renneinsatz schlagen wird, das könnt ihr auf dem Blog von Stillen mitverfolgen. Am 12. September gehts los *g*.

6. Lauf der Super-GT-Meisterschaft in Suzuka und Targa West

Es gibt wieder mal erfreuliche Rennresultate zu berichten *g*. Während es in der Super-GT-Meisterschaft für die R35 diesmal nicht für den ersten Platz reichte, hat Steven Jones in seinem GT-R die Targa West in Australien gewonnen.

Foto: Aussie Hobby

In Suzuka stand diesmal nach 700 km Renndistanz ein Lexus als Sieger fest, aber der Hasemi-GT-R mit Ronnie Quintarelli und Hironobu Yasuda am Lenkrad kam nur 10 Sekunden später über die Ziellinie. Der MOTUL AUTECH GT-R wurde Sechster und baute damit seinen Vorsprung in der Meisterschaft um weitere sechs Punkte aus. Allerdings musste das Team dabei auf den Stammpiloten Benoit Treluyer verzichten, der von den Rennkomissaren gesperrt worden war. Satoshi Motoyama erhielt deswegen im Cokpit Unterstützung von Michael Krumm, der heuer eigentlich vorrangig in der FIA-GT in Europa unterwegs ist und dort den neuen Rennwagen für die kommende Saison testet…

Letztes Jahr waren es 2, heuer sind es 5

Letztes Jahr haben zwei Nissan-Modelle das Auto-Umwelt-Zertifikat des Öko-Trend Instituts für Umweltforschung erhalten, damals waren das der Nissan Note 1.4 und der Qashqai 1.5 dCi. Heuer hat das Wuppertaler Institut gleich fünf Fahrzeuge aus dem Nissan-Fuhrpark geadelt. In der Erklärung zu den einzelnen Modellen zeigt sich, dass zu einem umweltfreundlichen Auto auch eine umweltfreundliche Fahrweise gehört, wenn man wirklich sparsam unterwegs sein will.

Foto: en_ry70

Der Pixo fällt da als einziger ein bisschen heraus und gefällt den Testern vor allem wegen dem geringen Verbrauch von unter 5 Litern bei trotzdem flotter Fahrweise. Der kleine 1-Liter-Motor kommt mit dem geringen Gewicht des Alto-Bruders eben gut zurecht. Ebenfalls in die Kategorie Kleinstwagen haben die Tester den Micra eingereiht, der in der Basismotorisierung weniger als 6 Liter schluckt und sich dank dem gut abgestuften Getriebe problemlos niedrigtourig bewegen lässt…

Video von der Vorpremiere des neuen Infiniti M

Hier ist ein Video von der Vorpremiere des neuen Infiniti M. Der Wagen ist als Modell zu sehen, auf das die „Außenhaut“ hinaufprojiziert wird. Das klingt vielleicht komisch, sieht aber gar nicht mal so schlecht aus. Es entsteht sogar die Illusion, als ob der M auf einer Straße fahren würde. Aber seht euch das am besten einfach selber an *g*.

News vom Nissan Leaf

Gary Witzenburg, ein US-amerikanischer Autojournalist, hat sich mit Larry Dominique (Nissan North America Product Planning Vice President) und Brian Brockman (Nissan Midwest PR Manager) zu einem Plausch über den Leaf getroffen. In dem Gespräch wurden einige Fragen zur Markteinführung des Elektroautos beantwortet.

Foto: GM-Volt

Der Leaf wird anfangs nur über Leasing erhältlich sein und erst später regulär verkauft werden. Die ersten Kunden werden eine Einweisung bekommen, damit sicher ist, dass sie mit den technischen Besonderheiten des Autos vertraut sind, also mit der Reichweite, den Ladezeiten usw.. Außerdem werden sie eine Garage haben müssen, in der ein 22oV-Anschluss installiert ist, an dem eine Ladestation angeschlossen werden kann. Übers Liegenbleiben mit leerem Akku oder sonstigen Gebrechen werden sich die Fahrer übrigens keine Gedanken machen müssen, weil ein in dem Vertrag ein Pannendienst von Nissan inkludiert ist…

Der neue Infiniti M

Genug von den Teaser-Bildern und Gerüchten, jetzt gibt es Fotos vom neuen Infiniti M.

Foto: MobyDee

Über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten, und der neue M dürfte da ziemlich polariseren. Deswegen sage ich nur kurz, dass mir die geschwungenen Linien sehr gut gefallen und ich den Wagen ziemlich ansprechend finde. Vor allem die Frontpartie und das bullige Heck stehen ihm hervorragend, der M wirkt absolut sportlich. Anleihen an den Essence sind genauso drinnen, auch wenn der M nicht so radikal gestylt ist wie die Studie, aber das war ja absehbar…

Firework Racing

Richard Hammond kenne ich von Top Gear, aber es sieht so aus, als ob er auch einmal für Brainiac moderiert hat. Dabei enstand dieses lustige Video: Hammond jagt eine Honda Fireblade den Asphalt hinunter und versucht schneller zu sein, als eine Rakete und ein Golfball *g*.

Neue Generation von CVT-Getrieben angekündigt

Bei uns in Österreich, eigentlich sogar in ganz Europa, machen Fahrzeuge mit CVT nur einen geringen Anteil an den Neuzulassungen aus. Nissan bietet hierzulande zB. den Murano und den Qashqai mit dieser Getriebevariante an.

Foto: The Melon Pro

Weltweit steigt die Zahl der Neuwagen mit Continuos Variable Transmission-Getriebe aber, alleine Nissan hat den Absatz 2007 innerhalb von drei Jahren auf 1.000.000 Autos vervierfacht. Nun wurde von Nissan die nächste Generation dieser stufenlosen Getriebe angekündigt, und die sollen einiges besser machen, als ihre Vorgänger. Die Getriebeübersetzung wurde nämlich durch eine neuartige Bauweise verbessert, indem das CVT-Prinzip mit einem Zusatzgetriebe kombiniert wird…

Infiniti M Teaser

Am 14. August wird das neue M-Modell von Infiniti beim 59. Pebble Beach Concours d’Elegance in Kalifornien offizielle Vorpremiere feiern. Der neue M, der sich oberhalb der G37 Limousine in das Modellprogramm von Infiniti einreiht, wird als erster M auch in Europa angeboten werden. Vorab wurde jetzt dieses Teaser-Bild veröffentlicht.

Foto: autoblog

Das Bild erinnert mich an den Teaser vom Qazana, wo man auch nur die Linienführung sehen konnte, aber nichts Konkretes. Im Design des neuen M könnten jedenfalls Elemente aus dem G und FX eingeflossen sein und vielleicht sogar ein paar Details aus dem Infiniti Essence. Genaueres werden wir aber erst in vier Tagen wissen, wenn die ersten Bilder von der Vorpremiere auftauchen…

GT-R für die Streckensicherung am Nürburgring

Die Nürburgring GmbH setzt jetzt einen Nissan GT-R für die Streckensicherung ein *g*. Lange warten müssen die Verunfallten in Zukunft nicht mehr, bis Rettung naht.

Foto: autoblog

Der GT-R kam deswegen zum Zug, weil drinnen im Vergleich zu anderen sehr sehr schnellen Fahrzeugen einfach mehr Platz ist. Vorher wurde aber noch einiges umgebaut. Die Rückbank flog raus und wurde durch einen Tank mit Löschmittel ersetzt. Ein Löschschlauch und andere Ausrüstung für den Ernstfall sind im Kofferraum untergebracht. An die Sicherheit des Fahrers wurde bei den Arbeiten auch gedacht, der ist nämlich durch einen Überrollkäfig geschützt und darf in Rennsitzen von Recaro Platz nehmen.

Daumen hoch von mir, hoffentlich wird der GT-R viele erfolgreiche Einsätze abspulen *g*.