Die kreuzweise Beteiligung zwischen den Unternehmen soll kurz nach den Osterfeiertagen abgeschlossen werden. Renault und Nissan übernehmen je 3 % von Daimler, und Daimler im Gegenzug je 3 % an dem französischen und an dem japanischen Unternehmen. Diese Verflechtung bedeutet aber keine Erweiterung der Allianz zwischen Renault und Nissan, sondern unterstreicht nur die Zusammenarbeit zwischen den Konzernen… Den Rest des Beitrags lesen »
Laut einer Meldung von AUTOEXPRESS wird der K13 in Europa nur mit Benzinmotoren verkauft werden.
Die Redakteure des englischen Automagazins berichten, dass die Diesel-Option von den Nissan-Managern verworfen wurde, weil ein Selbstzünder aufgrund der bestehenden Abgasnormen in der EU zu teuer werden würde. Damit dürfte in Österreich wirklich nur die beiden 1,2 Liter Dreizylinder zu den Händlern kommen: die Einstiegsversion mit 80 PS und 108 Nm (115g/km CO2) und die Topversion mit Turboaufladung, 98 PS und 142 Nm (95g/km CO2)… Den Rest des Beitrags lesen »
Endlich bringt Nissan ein Diesel-Aggregat für den Murano nach Europa. Für mich ist es dabei einigermaßen überraschend , dass es sich nicht um den neuen V6-Turbodiesel-Motor handelt, der in Kürze unter anderem im Navara Dienst tun wird.
Foto: DarkFokus
Stattdessen haben sich die Nissan-Ingenieure für den schon aus anderen Modellen bekannten 2,5 Liter dCi-Vierzylinder entschieden und ihn noch einmal überarbeitet. Der Einspritzdruck wurde von 1.800 auf 2.000 bar erhöht, außerdem kommen ein neu konstruierter Zylinderkopf und ein modifizierter Turbolader zum Einsatz, was die Leistungscharakteristika insgesamt deutlich verbessert. Der Motor leistet im Murano 190 PS, bei einem maximalen Drehmoment von 450 Nm, und erfüllt dank Partikelfilter die Euro-5-Abgasnorm… Den Rest des Beitrags lesen »
Ich hoffe, ihr habt keine Platzangst?
Dieses Nissan Tiida Commercial stammt aus Thailand. Daumen hoch für die Idee *g*.
Das lange Warten hat ein Ende *g*. Nissan hat im Vorfeld des Genfer Autosalons den neuen Nissan Micra vorgestellt.
Der bereits in vierter Auflage produzierte Kleinwagen wahrt das Designerbe seiner Ahnen mit Reminiszenzen an die früheren Baureihen, ohne aber so ungewöhnlich zu wirken wie der K12. Im Gegensatz zu seinem direkten Vorgänger ist er außerdem etwas niedriger und länger geraten, und bietet dank verlängertem Radstand nun mehr Platz im Innenraum… Den Rest des Beitrags lesen »
Nissan Fan Blog
Wer sagt was dazu