Europapreise für den Nissan LEAF

Wie zu erwarten war, wird der Nissan LEAF in Europa kein Sonderangebot werden, aber im erschwinglichen Bereich dürfte er für viele Leute allemal liegen.

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Mit Ende 2010 wird der LEAF zuerst in Großbritannien, Irland, Portugal und in den Niederlanden erhältlich sein. In diesen Märkten gibt es eine staatliche Verkaufsförderung für das emissionsfreie Fahrzeug, was den Preis für die Kunden unter die 30.000 Euro Marke drückt. Briten, die auf das Elektroauto umsteigen wollen, können das schon um umgerechnet 27.500 Euro tun und bekommen die Batterie gleich mit dazu – der gefürchtete Leasing-Akku kommt also nicht *g*. Ohne Verkaufsförderung kostet der LEAF in UK umgerechnet mehr als 30.000 Euro…

Volvo testet Karosseriestabilität *g*

„Meine Damen und Herren, uns ist da wohl ein klitze-kleines Missgeschick beim Testen unterlaufen.“ Tja, Schadenfreude ist eben doch… ich habe ja wahrlich nichts gegen Volvo, aber dieses Video ist wirklich zu witzig. Da wollen die Schweden vor zahlreichen Kameras und Presse ihre neues, fabelhaftes und – vor allem – automatisches Bremssystem vorstellen und dann ist die Batterie alle.

Sieg in Silverstone *g*

Bei ihrem ersten Antritt in der heurigen FIA GT1 Saison in Yas Marina in Abu Dhabi konnten die Nissan GT-R nicht überzeugen. Als die Zielflagge geschwungen wurde, hatten sie sich punktelos am hinteren Teil des Feldes eingereiht, auf den Positionen 12, 14 und 16. Der Nummer 4 GT-R von Ara und Nilsson war überhaupt ausgeschieden.

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Das Rennwochenende in Silverstone brachte nun die Wende. In Abu Dhabi hatten die Nissans noch das höchste Zusatzgewicht von allen Fahrzeugen in der Startaufstellung einladen müssen. Diesmal durften die Nissans mit 50Kg weniger Hüftgold starten, was sich unmittelbar auf die Rundenzeiten auswirkte. Im Qualifying-Rennen am Samstag, in dem es um die Startreihenfolge für das Hauptrennen ging, eroberten sie die Plätze 5, 7, 13 und 15, mit Hughes und Campbell-Walter im Sumo GT als den schnellsten GT-R Piloten…

Nissan mit guten Ergebnissen in der ADAC-Pannenstatistik 2009

Laut der ADAC-Pannenstatistik für das Jahr 2009 ist der Nissan Qashqai ziemlich zuverlässig.

Foto: DutcHHighlandeR

Vor einigen Wochen drückte Katzmarzik in seinem Kommentar zu diesem Artikel die Hoffnung aus, „dass Nissan mit dem 2010er Modell auch daran gedacht hat die vielen kleinen und großen Probleme aus dem 2009er Modell zu beseitigen“. Er selber war schon 7 Mal mit demselben Problem in der Fachwerkstatt, ohne dass ihm geholfen werden konnte. Ein Montagsauto? Die allermeisten Qashqai-Besitzer sind mit der Qualität ihres Fahrzeugs nämlich zufrieden, wie eine Abstimmung auf dem Nissanboard zeigt…