7. Lauf der Super-GT-Meisterschaft und das Finale des FIA GT4-Europa-Cup

Gut gelaufene Rennwochenenden sind wir ja heuer schon gewöhnt. Diesmal gabs aber einen besonderen Sieg zu feiern *g*.

Foto: Yui Suwave

Allerdings nicht im 7. Lauf der Super-GT-Meisterschaft. Dort fielen die beiden in der Meisterschaft führenden Piloten Satoshi Motoyama und Benoit Treluyer, die mit ihrem MOTUL AUTECH GT-R vom 2. Platz ins Rennen gestartet waren, in der Anfangsphase erst einmal auf Rang 4 zurück. Nach dem Boxenstopp und Fahrerwechsel in Runde 33 holte sich der mit dem schwersten Zusatzgewicht im Feld belastete GT-R aber bis zum Ende des Rennens auf Fuji Speedway wieder den 2. Rang zurück und sammelte damit wertvolle Punkte. Die weiteren GT-R-Teams kamen auf den Positionen 6, 13 und 15 ins Ziel, wobei aber die beiden schlechter gereihten Teams Pech mit Unfällen hatten…

Der schnellste Z der Welt – Project Zed

Na gut, vielleicht hat dieser Drag Racer nur mehr entfernte Ähnlichkeit mit einem Nissan. Sein 3.5-Liter VQ Motor kommt aber aus dem 350Z, wurde ein kleines bisschen getunt und leistet jetzt über 1800 PS *g*.

Mitte August hat Brams Racing, die mit ihrem anderem Auto (Projekt GTST) den Rekord für die schnellste Viertelmeile in einem Skyline halten, die ersten Testfahrten mit diesem Monster abgespult. Wenn der Wagen fertig ist, soll er in 1.2 Sekunden die 100 km/h – Marke knacken und in 6 Sekunden auf 320 km/h beschleunigen.

Seine Rennpremiere wird er schon vom 10. – 13. September bei den FIA European Finals am Santa Pod Raceway in England feiern, wo er auf starke Konkurrenz aus den USA mit mächtigen V8-Motoren unter der Haube treffen wird. Dabei sollen auch diverse europäische Rekorde fallen. Und so könnte das dann ungefähr aussehen…

6. Lauf der Super-GT-Meisterschaft in Suzuka und Targa West

Es gibt wieder mal erfreuliche Rennresultate zu berichten *g*. Während es in der Super-GT-Meisterschaft für die R35 diesmal nicht für den ersten Platz reichte, hat Steven Jones in seinem GT-R die Targa West in Australien gewonnen.

Foto: Aussie Hobby

In Suzuka stand diesmal nach 700 km Renndistanz ein Lexus als Sieger fest, aber der Hasemi-GT-R mit Ronnie Quintarelli und Hironobu Yasuda am Lenkrad kam nur 10 Sekunden später über die Ziellinie. Der MOTUL AUTECH GT-R wurde Sechster und baute damit seinen Vorsprung in der Meisterschaft um weitere sechs Punkte aus. Allerdings musste das Team dabei auf den Stammpiloten Benoit Treluyer verzichten, der von den Rennkomissaren gesperrt worden war. Satoshi Motoyama erhielt deswegen im Cokpit Unterstützung von Michael Krumm, der heuer eigentlich vorrangig in der FIA-GT in Europa unterwegs ist und dort den neuen Rennwagen für die kommende Saison testet…

Nissan-Resultate vom Rennwochenende in Spa

Der Gigawave/ NISMO-GT-R hat das 24 Stunden Rennen von Spa bis zum Ende durchgestanden. Am Ende sah der Wagen als 13. die Zielflagge.

Foto: Guillaume T

Das Team hatte das Qualifying auf dem achten Rang beendet und startete sehr gut ins Rennen. Während der Nacht hielt sich der GT-R über fünf Stunden sogar auf dem vierten und fünften Gesamtplatz, doch in der Früh erzwangen leider technische Probleme mit dem Antrieb einen eineinhalbstündigen Boxenstopp. Dadurch wurde ein noch besseres Ergebnis zunichte gemacht. Nach dem langen Stillstand kämpfte sich der GT-R bis zum Ende des Rennens  dann wieder vom 19. auf den 13. Platz nach vorne…

Grüne Hölle live für den 370Z

Die Grüne Hölle hat ihrem Namen wieder einmal alle Ehre gemacht. Der brandneue 370Z, der für Nissan und die AUTO ZEITUNG beim 24 Stunden Rennen am Nürburgring in der Klasse SP6 gestartet ist, kam nach etlichen Schwierigkeiten und Problemen leider nur als 113. ins Ziel.

Foto: AUTO ZEITUNG

Schade, denn am Anfang lief es wirklich gut. Vor dem ersten Boxenstopp lag Alex Buncombe mit dem knallgelben Rennwagen sogar auf dem guten 32. Gesamtplatz. Die hauptberuflichen Journalisten und Teilzeit-Rennfahrer Matthias Malmedie und Holger Eckhardt waren auf ihren ersten Turns ebenfalls gut unterwegs. Kurt Thiim, der zweite Profi-Fahrer im Stall, konnte aber leider erst gar nicht das Steuer übernehmen, weil er sich eine schwere Erkältung eingefangen hatte. Aus dem Vierer-Gespann war so ein Fahrer-Trio geworden, das extra hart arbeiten musste…

Von der Playstation auf die Rennstrecke

Wo werden zukünftige Rennsporttalente entdeckt? Vor der Spielekonsole. Zumindest ist das bei der GT Academy der Fall, wo sich 25.000 Playstationbesitzer im Computerspiel Gran Turismo 5 Prologue im vergangenen Jahr in verschiedenen Ausscheidungen matchten. Die besten virtuellen Fahrer jedes Landes wurden danach nach Silverstone eingeladen und konnten am Steuer eines echten Nissan GT-R zeigen, dass sie auch in der Realität etwas vom Fahren verstehen.

Foto: www.nissan-global.com

Das stellten der Deutsche Lars Schlömer und der Spanier Lucas Ordóñez am besten unter Beweis und verbrachten die folgenden Monate mit hartem Training in verschiedenen Rennwagen von Nissan. Sie nahmen an mehreren Rennveranstatltungen in England teil und machten ihre internationalen Rennlizenzen. Die erste wirkliche Bewährungsprobe für die beiden sollte dann das 24-Stunden Rennen von Dubai am 9. und 10. Januar werden…

XANAVI NISMO GT-R siegt in Autopolis

In der japanischen SUPER GT-Meisterschaft konnte ein GT-R beim 8. Rennen den 6. Sieg für Nissan erkämpfen. Bei dem Rennen auf dem Kurs von Autopolis konnten Satoshi Motoyama und Benoit Treluyer einen ungefährdeten Start-Ziel-Sieg herausfahren.

Foto: sezacom2006

Das Team war aus der Pole Position gestartet und und gab diesen Platz auch nicht mehr aus der Hand. Schon nach der ersten Runde hatte der XANAVI NISMO GT-R einen Vorsprung von 2 Sekunden auf den Zweitplatzierten, und dieser Vorsprung wurde kontinuierlich weiter ausgebaut.  In der 26. von 65 Runden wurde dann der einzige Boxenstopp abgewickelt, wo Fahrer und Reifen gewechselt wurden (Treluyer hatte den ersten Turn gefahren) und nachgetankt wurde. Motoyama als zweiter Fahrer fuhr ein smartes Rennen und brachte seinen Wagen mit einem gemütlichen Abstand von über 18 Sekunden zum nächsten Fahrzeug als erster über die Ziellinie, und fixierte so den 3. Saisonsieg für das Team.

Video: Geschichte des „Z“ in den USA

Automotive News hat ein Video produziert, das die Geschichte des Datsun / Nissan Z in den USA dokumentiert – von den ersten Importen des Datsun „Fairlady“ 240Z 1969 bis zum aktuellen 350Z. Und bald steht das 40-Jahre Jubiläum ins Haus!

Im Video sind auch absolut sehenswerte Fernsehwerbungen zu sehen (70er-Jahre *g*) und einige Aufnahmen von der Rennstrecke.