Foto: NISSAN UK MEDIA SITE
Weitere Informationen sind aber bisher kaum aufzutreiben. Laut der englischen Pressemitteilung soll der NV200 jedenfalls auch als Elektroauto recht günstig erhältlich sein. Ein mögliches Einsatzgebiet für ihn sollen Rettungsdienste sein, der Elektro-NV200 könnte dank seinem leisen und emissionsfreiem Antrieb Patienten in ein Krankenhaus hinein und ganz nahe zu den Ärzten, quasi direkt in den Operationssaal bringen *g*… Den Rest des Beitrags lesen »
Meine liebe Mutter kann einfach nicht parallel einparken.Vielleicht sollte ich ihr dieses Video schicken, damit sie einmal sehen kann, wie ein richtiger Könner das macht *g*.
So wie die Dame in diesem Video sollte allerdings überhaupt niemand parken *g*… Den Rest des Beitrags lesen »
Der Chef der Renault-Nissan-Allianz, Carlos Ghosn, will ja in den nächsten Jahren Europa, Japan und die USA in großem Stil mit Elektroautos beglücken. Eines der Probleme bei diesem Plan ist aber, dass bisher nur ungenügende Fabrik-Kapazitäten bereit stehen, um die notwendigen Lithium-Ionen-Batterien für die Fahrzeuge herzustellen.
Foto: California PUC
Laut einer Pressekonferenz in China dürfte aber zumindest diese Hürde nun beseitigt sein, denn die die Finanzierung von weiteren Batterie-Fertigungsbetrieben außerhalb Japans soll nun sichergestellt sein. Ghosn meinte gegenüber Reportern, dass die Allianz mit den neuen Werken pro Jahr bis zu 500.000 Akkus herstellen kann. Die zusätzlichen Kapazitäten werden aber nur dann ausgebaut werden, wenn es der Bedarf erfordert… Den Rest des Beitrags lesen »
Das Konzeptauto Land Glider, das Nissan auf der Tokyo Motor Show (beginnt kommenden Samstag) vorstellt, könnte es tatsächlich in die Serienproduktion schaffen. Zumindest, wenn die Gerüchteküche im Internet Recht behält.
Foto: AutoMotoPortal.HR
Das kleine Elektroauto, das (hintereinander) zwei Personen Platz bietet, kann sich wie ein Motorrad bis zu 17 Grad zur Seite legen. Beim Fahrer soll das für zweirad-typischen Fahrspaß sorgen, während die vier Räder unter dem Land Glider und die Kabine darüber Stabilität und Insassenschutz sicherstellen. Außerdem konnte der Land Glider so besonders schmal designt werden, um in engste Parklücken zu passen. Angetrieben von zwei Elektromotoren und vollgestopft mit Elektronik, bietet dieses Konzeptfahrzeug einen Ausblick darauf, wie sich Nissan die Zukunft des städtischen Verkehrs vorstellt. Zumindest, wenn es um Mini-Autos geht *g*… Den Rest des Beitrags lesen »
Nissan wird auf der Tokyo Motor Show neben dem Leaf noch ein weiteres Elektroauto präsentieren, nämlich das Konzeptfahrzeug Land Glider, das sich artig in die Kurven legen kann. Gedacht ist dieses ultraleichte Gefährt für vollgestopfte Innenstädte mit wenig Parkmöglichkeiten, und wenn ich mir das Video so ansehe, macht der Land Glider sicher auch Spaß beim Fahren *g*.
Außerdem zu sehen sein werden der Qazana (vielleicht sogar schon als fertiges Modell) und der kleine Roox, der für den japanischen Markt bestimmt ist… Den Rest des Beitrags lesen »
Auf der Straße kann es zum Problem werden, wenn ein fahrendes Auto keinen Ton von sich gibt, weil wir Verkehrsteilnehmer uns auf alle unsere Sinne verlassen. Extrem leise Hybrid- und Elektroautos können so eine potentielle Gefahr vor allem für Radfahrer und Fußgänger darstellen.
Foto: GM-Volt
Nissan überlegt deswegen, für den Leaf auf künstliche Geräusche zurückzugreifen. Toshiyuki Tabata, der als Ingenieur bei Nissan seit vielen Jahren dafür zuständig ist, dass Fahrzeuge leiser werden, muss sich jetzt also um das umgekehrte Problem kümmern. Bis jetzt steht zwar noch nicht genau fest, wie das Elektroauto genau klingen wird. Laut diversen Newsmeldungen könnte der Leaf sich aber so anhören wie die Flugautos in dem Kultfilm Blade Runner, wenn er auf der Straße rollt *g*. Das Geräusch soll laut Tabata jedenfalls „wunderschön und futuristisch“ klingen, wie ein Kunstwerk…. Den Rest des Beitrags lesen »
Noch ist überhaupt nicht klar, welche Kaufmodelle Nissan für den Leaf anbieten wird. Trotzdem wird schon fleißig über das Thema diskutiert.
Der Knackpunkt dürfte nämlich die Lithium-Ionen-Batterie sein. Der Leaf soll beim Händler zu einem Preis angeboten werden, der mit dem von anderen gut ausgestatteten Fahrzeugen in der Kompaktklasse vergleichbar ist. Dieser Preis dürfte aber nur erreichbar sein, wenn das Elektroauto ohne Batterie verkauft wird, denn die kostet laut dem Nissan-Manager Noboru Tateishi auch bei zukünftiger Massenproduktion noch 7.500 Euro pro Einheit… Den Rest des Beitrags lesen »
Foto: Nissan Global
Der Leaf kommt mit derselben Technik unter der Haube, die vor einigen Tagen schon in dem EV-Prototypen auf Tiida-Basis vorgestellt wurde: Elektromotor mit 110 PS, 280 Nm Drehmoment, regeneratives Bremssystem, 160 Km Reichweite und dem Bordcomputer, der auf dem Display über die aktuelle Reichweite und erreichbare Ladestationen infomiert. Was beim Leaf anders ist, ist das Design, denn das ist zwar auch ein wenig Tiida-ähnlich, aber eigenständig… Den Rest des Beitrags lesen »
Nissan hat einen neuen EV-Prototypen auf Tiida-Basis vorgestellt. Dieses Fahrzeug ist noch nicht das neue EV, das Anfang August vorgestellt wird, aber der Prototyp hat schon einiges an Technik unter der Haube, was wir später auch beim Serienfahrzeug sehen werden.
Foto: autoblog
Neu ist aber auf jeden Fall schon die Plattform, die extra auf Elektroautos ausgelegt ist. Der Elektromotor, der darin verbaut ist, leistet knappe 110 PS und hat ein Drehmoment von 280 Nm. Der nötige Saft für die Fortbewegung kommt aus einer kompakten Lithium-Ionen-Batterie, die unter dem Fahrzeugboden angebracht ist und so keinen Platz im Innenraum wegnimmt. Zusammen mit einem regenerativen Bremssystem, das beim Verzögern Energie in die Batterie zurückführt, sollen Reichweiten über 160 Km möglich sein… Den Rest des Beitrags lesen »
Die Überschrift sagt ja eigentlich schon alles *g*. Am 2. August wird das neue Nissan EV als Prototyp zum ersten Mal in der Öffentlichkeit gezeigt werden, und zwar wahrscheinlich in Yokohama, wo gleichzeitig die neue globale Firmenzentrale eröffnet wird. Die Serien-Version soll ihre Premiere im Oktober auf der Tokyo Motor Show feiern.
Foto: autobloggreen
Die Massenproduktion soll im Winter 2010 im Werk von Oppama starten und am Anfang 50.000 Einheiten pro Jahr umfassen. Bis 2012/2013, wenn das Nissan EV auf den wichtigsten Märkten eingeführt sein wird, soll die sie dann immer weiter ansteigen. Das alles behauptet zumindest Autocar, und wenn man dem Magazin glauben darf, dann soll das Elektroauto ein 5-Türer mit Schrägheck werden… Den Rest des Beitrags lesen »
Nissan Fan Blog
Wer sagt was dazu