Nissan Murano nun mit Diesel

Endlich bringt Nissan ein Diesel-Aggregat für den Murano nach Europa. Für mich ist es dabei einigermaßen überraschend , dass es sich nicht um den neuen V6-Turbodiesel-Motor handelt, der in Kürze unter anderem im Navara Dienst tun wird.

Foto: DarkFokus

Stattdessen haben sich die Nissan-Ingenieure  für den schon aus anderen Modellen bekannten 2,5 Liter dCi-Vierzylinder entschieden und ihn noch einmal überarbeitet. Der Einspritzdruck wurde von 1.800 auf 2.000 bar erhöht, außerdem kommen ein neu konstruierter Zylinderkopf und ein modifizierter Turbolader zum Einsatz, was die Leistungscharakteristika insgesamt deutlich verbessert. Der Motor leistet im Murano 190 PS, bei einem maximalen Drehmoment von 450 Nm, und erfüllt dank Partikelfilter die  Euro-5-Abgasnorm…

Der neue Nissan Micra, jetzt offiziell (+Foto und Video)

Das lange Warten hat ein Ende *g*. Nissan hat im Vorfeld des Genfer Autosalons den neuen Nissan Micra vorgestellt.

Der bereits in vierter Auflage produzierte Kleinwagen wahrt das Designerbe seiner Ahnen mit Reminiszenzen an die früheren Baureihen, ohne aber so ungewöhnlich zu wirken wie der K12. Im Gegensatz zu seinem direkten Vorgänger ist er außerdem etwas niedriger und länger geraten, und bietet dank verlängertem Radstand nun mehr Platz im Innenraum…

Skizzen und (spärliche) Infos zum neuen Nissan Micra

Nissan hat zwei Skizzen vom neuen Nissan Micra veröffentlicht. Der Wagen soll im März 2010 in Thailand vorgestellt werden und dann sukzessive in mehr als 150 Ländern eingeführt werden.

Foto: Nissan-Global

Allzuviel ist bisher noch nicht über den K12-Nachfolger bekannt, die Pressemeldung gibt sich ziemlich wortkarg. Außer den Premieren-Daten steht nur drinnen, dass der Micra in Thailand als erstes Modell als “Eco-Car” eingestuft wird, das die neuen strengen Umweltrichtlinien des Landes erfüllt. Faktisch bedeutet das, dass der Verbrauch der kleinen Rennsemmel sehr niedrig sein wird…

Neue Generation von CVT-Getrieben angekündigt

Bei uns in Österreich, eigentlich sogar in ganz Europa, machen Fahrzeuge mit CVT nur einen geringen Anteil an den Neuzulassungen aus. Nissan bietet hierzulande zB. den Murano und den Qashqai mit dieser Getriebevariante an.

Foto: The Melon Pro

Weltweit steigt die Zahl der Neuwagen mit Continuos Variable Transmission-Getriebe aber, alleine Nissan hat den Absatz 2007 innerhalb von drei Jahren auf 1.000.000 Autos vervierfacht. Nun wurde von Nissan die nächste Generation dieser stufenlosen Getriebe angekündigt, und die sollen einiges besser machen, als ihre Vorgänger. Die Getriebeübersetzung wurde nämlich durch eine neuartige Bauweise verbessert, indem das CVT-Prinzip mit einem Zusatzgetriebe kombiniert wird…

New Yorker Polizei stellt 40 Nissan Altima Hybrid-Autos in Dienst

Das New York Police Department hat 40 Nissan Altima Hybride in Dienst gestellt. 18 davon sind in Polizeilackierung unterwegs, der Rest geht unauffälliger in ziviler Aufmachung auf Verbrecherjagd.

Foto: Ciorra Photography

Damit die Vorteile der sparsamen Autos voll zum Tragen kommen, werden sie dort eingesetzt, wo ihr geringer Durst den größten ökonomischen Nutzen hat und der Umwelt am meisten Abgase erspart, also in großen weitflächigen Bezirken und dort, wo der Verkehr besonders dicht ist. Michael Bloomberg, der New Yorker Bürgermeister, glaubt, dass die neuen Streifenwagen ihren höheren Anschaffungspreis durch den niedrigeren Spritverbrauch schnell hereinfahren werden und danach der Stadt helfen werden, Geld zu sparen. Umweltschutz muss nicht zwangsläufig höhere Kosten bedeuten *g*…

Video vom Nissan 370Z im Magazin Grip auf RTL2, Paris und die Landstraße

Dieses Video habe ich auf dem Blog der Nissanfanseite.de gefunden. Weil es so unterhaltsam ist, möchte ich es hier auch veröffentlichen *g*. “Grip” hat in Frankreich den neuen 370Z ausführlich probegefahren. Matthias Malmedie prügelt den Sportwagen über die Straßen von Paris, macht Donuts auf dem Champs-Élysées und driftet auf dem Kreisverkehr am Arc de Triomphe.

Richtig fahren kann man so eine Spaßmaschine aber besser auf einer Landstraße, wo es die beiden danach hin verschlägt. Dort pflügt der 370Z durch die Kurven und über Kuppen. Matthias nimmt sogar ein französisches Groupie mit, um die Reaktion der Franzmänner auf die Flunder abzuchecken. Wen er sich da aber ins Auto gesetzt hat und was für eine Gefahr er damit eingegangen ist, das merkt er leider erst zu spät *g*.

Nissan Pixo: Günstiger im Preis als Suzuki Alto, im Juni bei den österreichischen Händlern?

Nissan gibt sich leider noch immer reichlich wortkarg zum Pixo. Dabei ist der kleine Stadtflitzer mit 4 Sitzplätzen und 5 Türen sicherlich das richtige Auto für die Zeit, mit kleinem 3-Zylinder-Benzinmotor mit 68 PS, einem Verbrauch von 4,4 Litern auf 100 Kilometer und einem daraus resultierenden CO2-Ausstoß von nur 103 g/km.

Foto: Johan Del Rey

Was die Nissan-Homepage bis jetzt ausspuckt, ist der Termin für die Markteinführung in Österreich im 2. Quartal 2009. Pegasus, Nissan-Verkäufer in Wien, erwartet im Nissanboard 5 Fahrzeuge für seine Filiale für Anfang Juni, also dürfte es eher das Ende des Quartals werden. Zwei Ausstattungsvarianten werden verfügbar sein, Visia und Acenta. In der Visia-Ausführung bekommt der Pixo eine Servolenkung und 4 Airbags spendiert, in der Acenta-Ausführung gibt es zusätzlich eine Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, elektrische Fensterheber vorne, eine Audioanlage mit CD, Kopfairbags, Nebelscheinwerfer und eine geteilt umklappbare Rücksitzbank…

Elektroauto-Partnerschaft zwischen Renault-Nissan und San Diego

Am Montag wurde das Renault-Nissan Elektroautoprojekt in San Diego vorgestellt. Dabei wurde der Elektroauto-Prototyp (Nissan EV) gezeigt und eine Zusammenarbeit für emissionsfreie Mobilität mit San Diego Gas & Electric angekündigt. Bis 2010 werden die ersten 100 Fahrzeuge geliefert und ein Netz von Ladestationen errichtet, die ersten Abnehmer werden Firmen und Gemeindebetriebe sein.

Foto: Nissan UK

Das kommende Elektroauto wird aber nicht, wie schon vermutet, wie ein Cube aussehen. Der EV-Prototyp hat zwar die gleiche Technik unter der Haube, die auch das Serienfahrzeug haben wird, also einen 80 kW starken Elektromotor und Lithium-Ionen-Batterien, mit denen nach 4 Stunden Ladezeit eine Reichweite von 160 Kilometern möglich ist. Die Karosserieform des 5-Sitzers wird aber anders sein und wird erst zu einem späteren Zeitpunkt vorgestellt…

Nissan Green Program 2010

Wie sieht es eigentlich mit dem Engagement für die Umwelt aus, wenn die Wirtschaftskrise die Autohersteller beutelt? Nissan hat 2006 das Nissan Green Program 2010 vorgestellt und sich darin zu umfangreichen Maßnahmen in drei Bereichen verpflichtet:  Zu einer Verringerung des CO2-Ausstoßes, einer besseren Säuberung der Abgase und zu verstärktem Recycling. Werden diese Anstrengungen jetzt zurückgefahren? Zumindest im Bereich der Entwicklung von Nullemissionsfahrzeugen, soviel ist klar, wird es keine Kürzungen geben.

Foto: TvR

Der bei weitem größte Anteil von CO2-Emissionen entsteht bei einem Auto durch den Kraftstoffverbrauch über die gesamte Betriebsdauer. Also ist die Entwicklung von verbrauchsarmen Fahrzeugen der wirksamste Weg, um CO2 einzusparen. Ein 3-Liter-Auto mit Benzinmotor soll deswegen bis 2010 marktreif sein. Ob das wirklich realistisch ist? Ich bin gespannt, ob dieses Auto wirklich kommt und vor allem, wie groß das dann sein wird *g*. Aber selbst wenn das 3-Liter-Auto so nicht kommen sollte, in diese Richtung wird an vielen Technologien intensiv geforscht…

Nissan Altima Hybrid-Streifenwagen für das NYPD

In New York wird es bald gut für die Umwelt sein, wenn man verhaftet wird, schreibt die New York Post. Das New York City Police Department schafft nämlich erstmals Hybridfahrzeuge, und zwar 40 Nissan Altimas, für seine Flotte von 3.200 Streifenwagen an.  In 2 Wochen werden die ersten grünen Polizeiautos auf die Straßen rollen.

Foto: autoblog

Bis jetzt setzt das NYPD im Streifendienst vor allem Ford Crown Victorias und Chevrolet Impalas ein. Diese Autos sind groß und robust gebaut und entsprechend schwer. Unter der Haube haben sie große 6 und 8 Zylinder Benzinmotoren, die relativ durstig sind. Im Stadtverkehr schlucken sie locker zwischen 13 und 14.7 Liter Sprit auf hundert Kilometer…